Preis beinhaltet ein Gewindefahrwerk Variante 4 für: • Porsche 911
- Baujahr: 12.2011 -
- Motorisierung(en): 3.8 Turbo 383kW | 3.8 Turbo S 412kW | 3.8 Turbo S 395kW | 3.8 Turbo 373kW | 3.8 Turbo 388kW
- Tieferlegung Vorderachse: 20-45mm
- Tieferlegung Hinterachse: 15-40mm
- Maximal zulässige Achslast Vorderachse: 835Kg
- Maximal zulässige Achslast Hinterachse: 1280Kg
- EAN-Code: --
- 3A771051: 3A771051
- Härteverstellung: Zug- und Druckstufe
- Material: Aluminium
- Setup: Sport
- Variante: Variante 4
Informationen, Hinweise & Anmerkungen (zwingend zu beachten):
- Lieferung erfolgt inklusive CH-Eignungserklärung für eine problemlose Eintragung im Fahrzeugausweis (Max. 40mm)
- Nur für Fahrzeuge mit PDCC | VA + HA höhenverstellbar (Gewindefederbeine) | Bei Fahrzeugen mit elektronischer Dämpferregelung muss diese stillgelegt werden | Fahrzeugspezifische KW Stilllegungssätze finden Sie in der Zubehörtabelle | Dämpfer verfügen über leicht zu bedienende Einstellräder | Bauartbedingt in der Zugstufe nur bei zugänglicher Kolbenstange. | Nur für Fahrzeuge mit PDCC | VAriante 4 Federbeine / Dämpfer aus Aluminium bzw. achsweise kombiniert aus Aluminium und Edelstahl | Nur für Fahrzeuge ohne PASM
State of the Art: KW Gewindefahrwerk Variante 4
Mit dem neuen KW Gewindefahrwerk Variante 4 mit seinen Gewindefederbeinen aus Edelstahl verleihen Sie Ihrem Supersportwagen die notwendigen Reserven, um die Fahrdynamik weiter zu steigern. Die dreifach einstellbaren High-Performance-Dämpfer mit ihrer unabhängigen Einstellung der Zugstufe sowie Lowspeed- und Highspeed-Druckstufendämpfung basiert auf die erfolgreiche Rennsporttechnologie des mehrfachen Gesamtsiegers das ADAC Zurich 24h-Rennen Nürburgring und verfügen je nach fahrzeugspezifischer Ausführung über Aluminiumstützlager. Das neue KW Gewindefahrwerk Variante 4 wird ausschliesslich für ausgewählte High-Performance-Fahrzeuge entwickelt, die durch die KW Fahrwerktechnologie im fahrdynamischen Grenzbereich sicherer bewegt werden können
- 3-fach einstellbare High-Performance-Dämpfer mit Gewindefederbeinen aus Edelstahl
- Separate und unabhängige Dämpfereinstellung in:
- Zugstufendämpfung mit 16 exakten Klicks + (straffer) / - (komfortabler)
- Lowspeed-Druckstufendämpfung mit 6 exakten Klicks + (straffer) / - (komfortabler)
- Highspeed-Druckstufendämpfung mit 14 exakten Klicks + (straffer) / - (komfortabler)
- Zwei Grundabstimmungen ab Werk mit Komforteinstellung und Performanceeinstellung
- Je nach Fahrzeug sind Aluminiumstützlager fester Bestandteil des Lieferumfangs
