MINI JCW GP 2.0i (225kW) - EVENTURI CARBON LUFTANSAUGSYSTEM

EVENTURI CARBON ANSAUGSYSTEM KIT

EVE-F56-LCI-CF-INT

• Preis beinhaltet ein leistungssteigerndes Eventuri Carbon Ansaugsystem Kit

Geeignet für das nachstehende Modell:

• Mini Cooper S, JCW, Clubman S, Clubman JCW
• Baujahr: 05.2017 -
• Motorisierung & Leistung: 2.0i (141kW|192PS) | 2.0i (170kW|231PS) | 2.0i (235kW|306PS)

Hinweise, Informationen, Anmerkungen sowie Einschränkungen:

• Leistungszuwachs Cooper S: 8-15hp, 15-25ft-lb
• Leistungszuwachs Cooper JCW: 15-27hp, 20-26ft-lb
• Beschleunigung Cooper S : 60-130mph | -0.6 Seconds

Produktinformationen:

• Entwickelt, um die Leistung und Beschleunigung zu erhöhen
• Auf das Design des jeweiligen Fahrzeuges zugeschnitten (fahrzeugspezifisches Produkt)
• Einfach einzubauen, meist in unter 90 Minuten
• Qualitätsprodukt aus dem Hause Eventuri
• Entwickelt und hergestellt in UK
• Leistungssteigerndes Ansaugsystem

Das Ansaugsystem F5X MINI Eventuri ist ein weiteres Beispiel für unser Prinzip "Komplettsystem". Es handelt sich um ein geschlossenes System, das sicherstellt, dass der Turbo keine heisse Luft aus dem Motorraum ansaugt, sondern mit einer funktionellen Motorhaubenschaufel angereichert ist, die Umgebungsluft in den Ansaugkanal drückt. Dieser Kanal hat ein grösseres Innenvolumen als die Serienversion und saugt auch Luft aus dem Lagerplatz über dem Kühler an.

Die Kombination eines geschlossenen Systems mit einer Luftschaufel führt zu niedrigeren Ansaugtemperaturen als die serienmässige Airbox und verhindert das Eindringen von Wärme, was besonders bei MINIs mit höherer Leistung ein häufiges Problem ist. Um einen möglichst gleichmässigen Durchfluss zu gewährleisten, verwenden wir unser patentiertes Filtergehäuse in Verbindung mit einem CNC-gefrästen MAF-Rohr, um einen möglichst gleichmässigen Durchfluss zum Turbo zu gewährleisten.

Das OEM-Ansaugsystem saugt die Luft hinter dem Frontgrill, oberhalb des Kühlers, an. Die Öffnungen für die Ansaugung der Umgebungsluft sind relativ klein und können daher insbesondere bei einem abgestimmten Mini zu einem Wärmestau der Ansaugung führen. Die OEM-Motorhaubenschaufel versorgt den Ansaugtrakt nicht direkt mit Luft und da die Motorhaube bereits 2 Aussparungen unter der Schaufel hat, haben wir uns entschieden, diese Funktion zu nutzen und die Schaufel neu zu entwickeln. Unsere Schaufel ist ein direkter Ersatz des OEM-Teils und rastet mit der gleichen Befestigungsmethode ein. Sie verfügt über 2 Einlauframpen, die die Aussenluft durch die vorhandenen Ausschnitte an der Motorhaube in den Einlaufkanal leiten.