MERCEDES C-KLASSE T-MODELL 4MATIC - KW GEWINDEFAHRWERK V3 (15-40

Preis beinhaltet ein Gewindefahrwerk Variante 3 für: • Mercedes C-Klasse T-Modell 4Matic

• Baujahr: 09.2014 -
• Motorisierung(en): C 450 AMG 4Matic 270kW | C 220 d 4Matic 125kW | C 200 4Matic 135kW | C 250 BlueTEC 4Matic 150kW | C 400 4Matic 245kW | C 220 d 4Matic 143kW | C 300 d 4Matic 180kW | C 300 4Matic 190kW
• Tieferlegung Vorderachse: 15-40mm
• Tieferlegung Hinterachse: 10-35mm
• Maximal zulässige Achslast Vorderachse: 1190Kg
• Maximal zulässige Achslast Hinterachse: 1235Kg
• EAN-Code: 4250580474715
• 35225093: 35225093
• Härteverstellung: Zug- und Druckstufe
• Material: Edelstahl
• Setup: Sport | Clubsport
• Variante: Variante 3

Informationen, Hinweise & Anmerkungen (zwingend zu beachten):

• Lieferung erfolgt inklusive CH-Eignungserklärung für eine problemlose Eintragung im Fahrzeugausweis (Max. 40mm)
• VA + HA höhenverstellbar (VA Gewindefederbeine, HA Federn mit Höhenverstellung + Dämpfer) | Nicht für Fahrzeuge mit Niveauregulierung / Luftfederung | Bei Fahrzeugen mit elektronischer Dämpferregelung muss diese stillgelegt werden | Fahrzeugspezifische KW Stilllegungssätze finden Sie in der Zubehörtabelle | Dämpfer verfügen über leicht zu bedienende Einstellräder | Bauartbedingt in der Zugstufe nur bei zugänglicher Kolbenstange. | Bei erhöhten Rad-Sturz Werten an der Vorderachse empfehlen wir die stufenlos einstellbare Sturzkorrektur ? siehe Zubehörliste ?

KW Fahrwerkstechnik

Mit dem Gewindefahrwerk Variante 3 # 35225093 liegt Dein Mercedes C-Klasse T-Modell 4Matic sportlich und doch komfortabel auf der Strasse. Durch die maximal mögliche Tieferlegung, die Du stufenlos einstellen kannst, wird Dein Wagen zum optischen Highlight. Das Gewindefahrwerk ermöglicht unkomplizierten Fahrspass, denn Dein Mercedes C-Klasse T-Modell 4Matic erlaubt jetzt höhere Kurvengeschwindigkeiten bei noch genügend Restkomfort.

Setup: Die individuell einstellbare Zug- & Druckstufendämpfung der KW Variante 3 inox-line

Das KW Gewindefahrwerk Variante 3 inox-line ist das ideale Zubehör für Performance-orientierte Autofahrer und Tuningenthusiasten, die bei ihren Fahrzeugen einen grossen Anspruch auf Sportlichkeit legen. Die separat in Zug- und Druckstufe einstellbaren Dämpfer erlauben dabei, mit ihrer durchdachten Klickverstellung eine umfangreiche Dämpferabstimmung vorzunehmen. So ist es ein Leichtes das Einlenkverhalten, die Spurtreue, den Reifengrip und Handling-Eigenschaften massgeblich für eine sichere Kontrollierbarkeit im Grenzbereich direkt zu beeinflussen

Produktvorteile:

• in Zug- und Druckdämpfung frei einstellbare Dämpfungstechnik