
Eventuri
Art.-Nr. EVE-AMGGT-CFM-INT
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EVENTURI CARBON ANSAUGSYSTEM KIT
# EVE-AMGGT-CFM-INT
Geeignet für das nachstehende Modell:
Hinweise, Informationen, Anmerkungen sowie Einschränkungen:
Das Eventuri AMG GT Ansaugsystem besteht aus einer Reihe von Komponenten, die für einen bestimmten Zweck entwickelt und nach den höchsten Standards hergestellt wurden. Wir verwenden 100% vorimprägnierte Kohlefaser ohne Glasfaser, was bedeutet, dass wir eine glatte innere Oberfläche erreichen können, um einen gleichmässigeren Luftstrom zu erhalten. Im Folgenden finden Sie die Details zu den einzelnen Komponenten und die dahinter stehende Designphilosophie:
Jedes Einlasssystem besteht aus:
Der AMG GTR Eventuri Ansaugstutzen ist ein vollständig abgedichtetes System, das durch umfangreiche Praxistests und Luftstromsimulationsanalysen entwickelt wurde. Es verfügt über unsere patentierten Venturi-Gehäuse, die einen möglichst gleichmässigen Luftstrom zu den Turbolufteinlässen ermöglichen. Die Gehäuse umschliessen unsere massgeschneiderten Filter, die dazu beitragen, den Luftstrom zu formen und laminare Bedingungen aufrechtzuerhalten. Ausserdem wurde das Innenvolumen maximiert, um Einschränkungen zu verringern. In diesem Zusammenhang haben wir auch die OEM-Zentralabdeckung neu gestaltet, da sie bei dem deutlich grösseren System verschmutzt. Schliesslich werden die Ansauglufttemperaturen mit den Kanälen, die mit den Filtergehäusen abschliessen, konstant gehalten. Das AMG GTR Ansaugsystem wurde von der weltweit führenden Mercedes-Tuningfirma RENNtech unabhängig getestet und es wurde nachgewiesen, dass es sowohl bei serienmässigen als auch bei getunten Motoren zu einer Leistungssteigerung führt. Jedes System wird komplett mit der zentralen Carbonabdeckung geliefert.
Der Eventuri-Unterschied
Das C190/R190 AMG GTR Eventuri System verwendet unsere patentierten Kohlefasergehäuse mit unseren massgeschneiderten Gen 2 Filtern, die einen aerodynamisch effizienten Luftstromweg vom Filter zu den Turbos bieten. Es handelt sich nicht um einen weiteren Konusfilter mit Hitzeschild, sondern um ein einzigartiges Design, das den Venturi-Effekt hervorruft und laminare Strömungsbedingungen aufrechterhält, um den Luftwiderstand des Turbos zu reduzieren.
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