MERCEDES A-KLASSE - KW GEWINDEFAHRWERK V3 (30-50|25-50)

Preis beinhaltet ein Gewindefahrwerk Variante 3 für: • Mercedes A-Klasse

• Baujahr: 03.2018 -
• Motorisierung(en): A 250 165kW | A 200 120kW | A 180 d 85kW | A 250 4Matic 165kW | A 220 4Matic 140kW | A 180 100kW | A 160 80kW | A 220 140kW | A 200 d 110kW | A 220 d 140kW | A 160 d 70kW | A 200 110kW | A 200 d 4Matic 110kW
• Tieferlegung Vorderachse: 30-50mm
• Tieferlegung Hinterachse: 25-50mm
• Maximal zulässige Achslast Vorderachse: 1130Kg
• Maximal zulässige Achslast Hinterachse: 982Kg
• EAN-Code: 4250580488118
• 3522500G: 3522500G
• Härteverstellung: Zug- und Druckstufe
• Material: Edelstahl
• Setup: Sport | Clubsport
• Variante: Variante 3

Informationen, Hinweise & Anmerkungen (zwingend zu beachten):

• Lieferung erfolgt inklusive CH-Eignungserklärung für eine problemlose Eintragung im Fahrzeugausweis (Max. 40mm)
• VA + HA höhenverstellbar (VA Gewindefederbeine, HA Federn mit Höhenverstellung + Dämpfer) | Bei Fahrzeugen mit elektronischer Dämpferregelung muss diese stillgelegt werden | Fahrzeugspezifische KW Stilllegungssätze finden Sie in der Zubehörtabelle | Dämpfer verfügen über leicht zu bedienende Einstellräder | Bauartbedingt in der Zugstufe nur bei zugänglicher Kolbenstange | Nur für Fahrzeuge mit Mehrlenker-Hinterachse|Nur für Fahrzeuge ohne elektronische Dämpferregelung

KW Fahrwerkstechnik

Mit dem Gewindefahrwerk Variante 3 # 3522500G liegt Dein Mercedes A-Klasse sportlich und doch komfortabel auf der Strasse. Durch die maximal mögliche Tieferlegung, die Du stufenlos einstellen kannst, wird Dein Wagen zum optischen Highlight. Das Gewindefahrwerk ermöglicht unkomplizierten Fahrspass, denn Dein Mercedes A-Klasse erlaubt jetzt höhere Kurvengeschwindigkeiten bei noch genügend Restkomfort.

Setup: Die individuell einstellbare Zug- & Druckstufendämpfung der KW Variante 3 inox-line

Das KW Gewindefahrwerk Variante 3 inox-line ist das ideale Zubehör für Performance-orientierte Autofahrer und Tuningenthusiasten, die bei ihren Fahrzeugen einen grossen Anspruch auf Sportlichkeit legen. Die separat in Zug- und Druckstufe einstellbaren Dämpfer erlauben dabei, mit ihrer durchdachten Klickverstellung eine umfangreiche Dämpferabstimmung vorzunehmen. So ist es ein Leichtes das Einlenkverhalten, die Spurtreue, den Reifengrip und Handling-Eigenschaften massgeblich für eine sichere Kontrollierbarkeit im Grenzbereich direkt zu beeinflussen

Produktvorteile:

• in Zug- und Druckdämpfung frei einstellbare Dämpfungstechnik
• Edelstahltechnik inox-line
• individuelle, stufenlose Tieferlegung
• geprüfter Verstellbereich