Art.-Nr. DTH1082SFVZ5
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DTH REAPERV2
geeignet für
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Produktinformationen:
Hersteller-Informationen
Bei geschlossener Auspuffklappe werden die Abgase durch das aufwändige Dämpfersystem geleitet und der Schall bis auf Serienniveau gebrochen und absorbiert. Die Abgasannlage kommt komplett ohne Kammern aus, sodass auch mit geschlossener Auspuffklappe die volle Leistung gefahren werden kann.
Bei offener Klappe hat das System einen Querschnitt von 89mm und ist für Leistungen weit jenseits 500 PS gerüstet. Bei geschlossener Klappe ist der Querschnitt mit 63.5mm immer noch ausreichend, um 360 PS ohne messbaren Gegendruck zu fahren.
Nach vielen Tests mit elektrischen Klappen hat sich gezeigt, dass eine Klappe nicht ausreichend Kraft aufbauen kann um dem Gasdruck des VZ310 Motor im Stand und beim Anfahren zu widerstehen. Folge sind unschöne Geräusche und nervtötendes Klappern der Klappen (wie Serie) im geschlossenen Zustand im Stand und während der Fahrt.
Als Abhilfe haben wir ein neues System aus 2 Klappen und einem Dämpfer entwickelt, der all die Störgeräusche schluckt und dem R einen echten PRIUS Modus bei Klappe ZU verhilft. Messungen haben ergeben, dass die Auspuffanlage mit geschlossener Abgasklappe leiser war als im Serienzustand, was die ganze Anlage im Alltag sehr angenehm fahrbar macht. Im Innenraum tritt keinerlei Dröhnen auf, da es durch das System komplett absorbiert wird. Die Klappen werden durch unsere CAN Steuerung selbständig geregelt.
FACELIFT
Die Klappen schliessen immer von 0-80Km/h. Im RaceModus öffnen die Klappen ausserhalb dieses Bereiches bei 2000min-1 / im KomfortModus bei 4000min-1.
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